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鎂合金壓鑄件在汽車上的應用

返回列表 來源: 發布日期: 2020.06.22

自1990年以來,鎂在汽車中的應用就一直以較快的速度增長,汽車用“鎂”以年均20%的增長速度迅速發展,鎂合金已成為汽車材料技術發展的一個重要領域。

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一、鎂合金在汽車上的應用優勢

與其它金屬相比鎂合金具有很多性能特點:

①密度小,例如AZ91鎂合金的密度是1.81g·cm-3,約為鋁的2/3,鋼的1/4,接近工程塑料的密度。

②抗拉強度、屈服強度、伸長率與鋁合金鑄件相當。

③具有良好的電磁屏蔽性能、防輻射性能,可進行高精度機械加工,且熱傳導性好,用在壓鑄汽車輪轂上,可有效散發制動摩擦熱量,提高制動穩定性;

④具有良好的壓鑄成形性能和尺寸穩定性,壓鑄件壁厚最小可達0.15 mm,適合制造各類汽車壓鑄件;

⑤具有良好的阻尼系數,消震性能優于鋁合金和鑄鐵,用于殼體可以降低噪聲,用于座椅、輪圈可以減少振動,提高汽車的安全性和舒適性;

⑥易于回收再生。回收的鎂合金可直接熔化再進行澆鑄,且不降低其力學性能。

相關研究結論:汽車質量每降低100kg,每百公里油耗可減少0.7L,汽車自重每降低10%,燃油效率可以提高5.5%。能源危機日趨嚴重,環保法規日益嚴格,使現代汽車減重節能的要求不斷高漲,輕量化已成為汽車選材的主要發展方向。鎂合金成為汽車輕量化的材料,其開發應用受到了各國的重視。

汽車

二、 已在汽車上應用的鎂合金壓鑄件

隨著“鎂合金應用開發與產業化”項目的深入實施,汽車工業在此項目中受益良多,效果明顯,不少企業取得了相當的進展。目前已開發出和應用的鎂合金材料汽車零部件如下:

車內構件:儀表盤、座椅架、轉向盤、轉向柱、轉向柱支架、坐位升降器、操縱臺架、氣囊外罩、鎖合裝置罩、收音機殼、小工具箱門、車窗馬達罩、剎車與離合器踏板托架、氣動托架踏板等。

車體構件:門框、尾板、車頂框、車頂板、IP橫梁等。

發動機及傳動系統:閥蓋、凸輪蓋、四輪驅動變速箱體、手動換擋變速器、離合器外殼活塞、進氣管、機油盤、交流電機支架、變速器殼體、齒輪箱殼體、油過濾器接頭、馬達罩蓋、氣缸頭蓋、分配盤支架、油泵殼、油箱、濾油器支架、左側半曲軸箱、右側半曲軸箱、空機罩、左抽氣管、右抽氣管等。

底盤:輪、引擎托架、前后吊桿、尾盤支架。

東莞宜安科技30年專注鎂鋁合金精密壓鑄件,為您提供一站式解決方案,歡迎咨詢!

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